洛杉磯大都會交通局票務系統選用恩智浦半導體Plus微控制器IC

非接觸式TAP卡具備一流的安全性和簡便的升級功能

 

【台北訊，2009年6月4日】- 恩智浦半導體（NXP Semiconductors，由飛利浦成立的獨立半導體公司）今日宣佈，洛杉磯大都會交通局 (LA Metro) 為全球首家將恩智浦 Plus非接觸式技術應用於自動售檢票基礎架構的交通營運機構。原本即採用MIFARE Classic技術的LA Metro系統，針對目前的交通進出通行證（簡稱TAP卡）進行升級，升級後的TAP卡將包含Plus微控制器智慧卡IC。洛杉磯大都會交通局每年在整個洛杉磯地區吸引了*約4.8億次的乘客，乘客不僅能享受"一觸即通"的快捷通勤體驗，還可享受透過Plus CPU技術而提供的具安全性能高階晶片的非接觸式票務系統。

 

洛杉磯大都會交通局副執行長Jane Matsumoto表示，「洛杉磯大都會交通局的首要目標是通過簡便易用、安全可靠的頂尖非接觸式技術，為搭乘大眾運輸工具的乘客帶來輕鬆便利的體驗。安全性是我們系統的關鍵要素，恩智浦的Plus CPU卡晶片也證實了可滿足我們對安全功能與優越擴展能力的需求。借助Plus CPU卡晶片，洛杉磯大都會交通局的交通票務系統在可預見未來安全系統需求的同時，提供乘客完整的便利性。」

 

恩智浦領先市場的非接觸式系列技術被廣泛應用於世界各地的大眾運輸系統和門禁管理領域。Plus CPU晶片是此系列的最新成果，可達到業界內高性能和安全的標準，包括128位元高級加密標準 (AES) 密碼，還可從現有MIFARE Classic基礎架構實現輕鬆的行動生活。

 

恩智浦半導體自動收費系統總經理Henri Ardevol表示：「能與洛杉磯大都會交通局開展合作，為世界上人口最多的城市之一提供服務，充分證明了恩智浦正透過高標準為

*http://www.metro.net/news_info/ridership_avg.htm#systemwideridership

市場帶來領先的非接觸式解決方案。除了可與現有MIFARE系統回溯相容外，Plus CPU 卡晶片還採用開放標準加密技術，相關解決方案除了具成本效益外，也能滿足大眾運輸的需求。」

 

由於Plus CPU 支援新卡預發、新舊卡共用及以軟體為基礎的基礎架構更新，因此在制定行動計畫時更加輕鬆。升級系統基礎架構之後，服務營運機構能夠現場將以Plus CPU技術為基礎的卡片輕鬆切換至一個更高階的安全層級，而無需作廢舊卡或重發新卡。

 

Plus CPU非接觸式技術包含多項附加的安全和保密功能，將這些功能有效應用於基礎架構，系統即可阻止非法身份識別或個人資訊跟蹤等行為。Plus CPU目標在獲得通用標準EAL 4+認證，加入恩智浦DESFire和SmartMX等領先的非接觸式技術系列，為自動售檢票、門禁管理、電子政務和銀行市場提供了卓越和一流的性能與安全表現。

 

上市時間：

Plus 智慧卡IC將於2009年中開始量產。

 

關於恩智浦半導體

恩智浦是飛利浦在50多年前創建的全球領先的半導體公司。公司總部位於歐洲,在全球超過30個國家擁有28,000名員工，2008年公司營業額達到54億美元(包括手機及個人行動通訊業務)。恩智浦提供半導體、系統解決方案和軟體,為電視、機上盒、智慧識別應用、手機、汽車以及其他廣泛的電子設備提供更好的感官體驗。關於更多恩智浦的新聞，請參觀網站www.nxp.com。

 

前瞻性說明

本新聞稿中可能包含有關恩智浦半導體財務狀況、營運與業務成效的前瞻性陳述,以及恩智浦半導體關於這些內容的計畫與目標。由於其特性,前瞻性陳述中將包含風險和不確定性,因其涉及到一些事件, 並且依賴未來的環境,同時很多因素也會影響最終結果和進展,使之偏離這些前瞻性陳述的論述與暗示。

 

若需獲得更多資訊，請接洽：

張伊雯	楊孟潔
恩智浦半導體	精策公關
電話︰(02) 81709990	電話︰(02) 8768-1358#821
電子郵件︰esther.chang@nxp.com	電子郵件︰ vicky@kspr.com.tw